
Autos haben sich in den letzten Jahrzehnten dank des unermüdlichen Fortschritts des technologischen Wandels auf vielfältige Weise verändert. Es gab eine Zeit, in der viel mehr Menschen viele regelmäßige Wartungsarbeiten am Auto selbst erledigten und sogar kleinere Reparaturen erledigten. Heutzutage sind Autos jedoch technologisch so fortschrittlich und kompliziert geworden, dass nur noch wenige Menschen das Gefühl haben, sich selbst an der Wartung oder Reparatur von Fahrzeugen beteiligen zu können. In diesem Artikel blicken wir in unsere Kristallkugel, um zu sehen, was die Zukunft für die Wartung und Reparatur von Autos bereithält und welche Auswirkungen dies auf Sie als Autobesitzer haben wird.
Autos stehen vor noch größeren Veränderungen
Denken Sie an einige der jüngsten Veränderungen in der Automobiltechnologie. Es gibt Autos, die einen besseren Benzinverbrauch als je zuvor haben, und in Autos wird eine ganze Reihe alternativer, energieeffizienter Kraftstoffe verwendet. Es gibt Fahrzeuge, die nur mit Strom, einer Kombination aus Strom und Benzin, komprimiertem Erdgas, Ethanol, Wasserstoff und Brennstoffzellen, Flüssigerdgas und Dieselmotoren betrieben werden, die mit Biodiesel oder sogar gebrauchtem Speiseöl betrieben werden können. Zugegeben, die meisten dieser Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen sind noch nicht weit verbreitet, aber jedes von ihnen könnte es irgendwann in der Zukunft tun, sei es aus freien Stücken oder aus Notwendigkeit.
Dann gibt es die neuesten sicherheitsorientierten Technologien, einschließlich Rückfahrkameras, die Ihnen helfen, zu sehen, was sich hinter Ihnen befindet, Erkennung des toten Winkels und Kollisionswarnungen, Reifendrucküberwachung, adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Kollisionsminderung, die Sie automatisch verlangsamt, wenn das Auto vor Ihnen langsamer wird, automatisches Bremsen, um Kollisionen zu vermeiden, Spurverlassenswarnungen und Aufwachwarnungen, Überschlagsverhinderung durch High-Tech-Stabilitätskontrolle und Notfallreaktionssysteme, die im Grunde genommen die Notrufnummer 911 für Sie rufen, wenn Sie einen Unfall haben oder sich an einen wenden Abschleppdienst, wenn Ihr Auto eine Panne hat.
Autos werden auch intelligenter, da sie gut mit allen möglichen Systemen verbunden sein können, egal wie weit entfernt sie sind. Die meisten Autos verfügen mittlerweile über integrierte Navigationssysteme, mit denen Sie Ihr Ziel finden können, ohne Papierkarten oder sogar eigenständige GPS-Geräte zu verwenden. Sie können viel freihändig kommunizieren, indem Sie Ihr Smartphone mit Ihrem Auto verbinden, und über Sprachbefehle nach nahegelegenen Sehenswürdigkeiten suchen, egal ob es sich um Touristenattraktionen, ein gutes Restaurant oder die nächste Tankstelle handelt, wenn Ihnen der Treibstoff ausgeht. Und vergessen Sie nicht, dass wir auch fahrerlosen Autos immer näher kommen.
All dies könnte in den nächsten fünf Jahren leicht zu noch größeren Veränderungen führen, als wir in der Automobilindustrie in den letzten fünf Jahrzehnten zusammen erlebt haben! Was bedeutet das alles für die Mechanik und die Fahrzeugwartung?
Die Zukunft der Autowartung: Mechaniker versus Techniker
Die Automechaniker von heute befinden sich im Übergang zu etwas, das man besser als Techniker bezeichnen könnte. Die Softwaresysteme, die Autos so intelligent machen, müssen von Zeit zu Zeit aktualisiert werden. In einigen Fällen gibt es Softwarefehler und Störungen, die dringend behoben werden müssen. Tatsächlich waren im Jahr 2015 softwarebezogene Probleme für 15 % aller Rückrufe verantwortlich. Von 2012 bis 2016 gab es 189 verschiedene softwarebezogene Rückrufe, von denen mehr als 13 Millionen Fahrzeuge betroffen waren! Und mehr als die Hälfte davon waren Probleme, die zu Unfällen oder Verletzungen hätten führen können.
Derzeit müssen Mechaniker im Rahmen ihrer Autowartungsaufgaben bereits überraschend viel Software programmieren, aber in Zukunft werden die Computersysteme in vernetzten Autos wahrscheinlich in der Lage sein, ihre Software-Updates selbst durchzuführen, ohne dass ein Mechaniker eingreifen muss. Dieser Vorgang wird Over-the-Air (OTA)-Aktualisierung genannt und wird bereits von Tesla in seinem Model S und auch von Ford eingesetzt, allerdings nur für sein Sync 3-Infotainmentsystem. Es gibt jedoch noch einige Fragen zu klären, darunter auch die Art der Verbindung, die am besten geeignet ist. Mobilfunkverbindungen sind weit verbreitet, aber nicht universell. Es könnte auch anfällig für Hackerangriffe und Katastrophen (natürliche oder andere) sein, die Mobilfunkmasten zerstören. Die Satellitenkonnektivität löst das Abdeckungsproblem, steckt aber hinsichtlich ihrer Einführung in Autos noch in den Kinderschuhen.
Randbemerkung für Mechaniker: Es besteht bereits ein gravierender und wachsender Mangel an Autotechnikern, die mit den fortschrittlicheren Technologien heutiger Autos arbeiten können. Machen Sie sich mit der technikbegeisterten Seite der Gleichung vertraut und Sie haben die Wahl zwischen Jobmöglichkeiten.
In Zukunft wird es weniger Wartung und Service für Autos geben
Einige der neueren Technologien werden dazu beitragen, die Gesamtzahl der Fahrten zur Serviceabteilung von Händlern oder unabhängigen Autowerkstätten zu reduzieren. Automatisches Bremsen führt beispielsweise zu einem geringeren Verschleiß dieser Komponenten.
Die regelmäßigen Wartungsintervalle werden immer länger. Der Ölwechsel alle 3.000 Meilen gehört bei neueren Fahrzeugen weitgehend der Vergangenheit an, ungeachtet der Aussagen Ihrer örtlichen Schnellschmierwerkstatt. Bei vielen Autos beträgt der Ölwechselintervall mittlerweile alle 5.000 Meilen, wenn Sie herkömmliches Öl verwenden. Aber die heute verfügbaren synthetischen Öle sind so viel besser, dass ihre Verwendung zu noch längeren Wechselintervallen führen kann, beispielsweise 7.500 bis 10.000 Meilen. Und die erstklassigen synthetischen Öle müssen nur alle 24.000 Kilometer gewechselt werden. Das könnte für viele Leute nur einmal im Jahr sein! Und der Motorölhersteller Castrol (ein Geschäftsbereich von BP) gibt an, ein neues Verfahren entwickelt zu haben, mit dem das Öl in nur 90 Sekunden gewechselt werden kann. Können Sie sich vorstellen, dass Ihr Ölwechsel im Laufe eines Jahres nur einmal erfolgt und dieser weniger als zwei Minuten Ihrer Zeit in Anspruch nimmt? Das ist Autowartung der Zukunft vom Feinsten!
DIY-Autowartung neu aufgelegt
Erinnern Sie sich daran, wie wir gesagt haben, dass die meisten Menschen die Wartung oder Reparatur der heutigen technologisch fortschrittlichen Autos nicht selbst durchführen können? Aber was wäre, wenn Ihr Auto künstliche Intelligenz hätte, die Ihnen dabei hilft? Hier ist ein von Vesper-Gründer Jimmy Smoot beschriebenes Szenario, das Wirklichkeit werden könnte:
Am dritten Tag eines Roadtrips über Land springt das Auto nicht an. Die Bord-KI des Autos stellt fest, dass es sich um eines von drei Motorproblemen handeln könnte.
Um weitere Daten zu erhalten, stellt das Auto dem Besitzer ein paar Fragen und weist ihn an, Fotos von bestimmten Teilen des Motors über WLAN an das Auto zu senden.
Das Auto lässt diese Fotos durch ein neuronales Netzwerk laufen, um nach Anomalien zu suchen, und stellt fest, dass ein korrodierter Schlauch das Problem verursacht hat.
Das Auto weist den Besitzer dann an, für den Austausch zu einer nahegelegenen Autowerkstatt zu gehen.
Sobald der Besitzer das Teil hat, führt ihn das Auto Schritt für Schritt über Augmented Reality auf einer Telefon-App durch.
Fahrer und Auto arbeiten gemeinsam an der Behebung des Problems und der Fahrer kann seinen Roadtrip fortsetzen.
Das klingt vielleicht eher nach Science-Fiction als nach einer Tatsache, aber wir sind viel näher dran, dass ein solches Szenario alltäglich wird, als Sie vielleicht denken.
Aber wie sieht es mit den Kosten für die Autowartung in der Zukunft aus?
Der Nachteil all dieser neuen Autotechnologien ist jedoch, dass Reparaturen dadurch deutlich teurer werden. Die Reparatur einer verbeulten oder zerknitterten Ecke eines Stoßfängers ist im Allgemeinen einfach und kostengünstig, aber es wird viel teurer, wenn in diesem Bereich des Stoßfängers auch ein wichtiger Sensor für die High-Tech-Sicherheitssysteme des Fahrzeugs untergebracht ist, der ebenfalls beim Biegen des Kotflügels beschädigt wurde. Die Teile sind teurer, die Arbeit dauert länger und es sind möglicherweise nicht viele Mechaniker in der Nähe, die die Reparatur durchführen können, was den Reparaturpreis erheblich in die Höhe treibt.
Das Gleiche gilt für die alternativen Motoren in Hybridfahrzeugen wie dem Toyata Prius sowie deren alternative CVT-Getriebe (obwohl CVT immer häufiger eingesetzt wird). Falls Sie sich jemals gefragt haben, warum die Wartung und Reparatur von Luxusautos so teuer ist, ist dies der Grund: Sie verfügen in der Regel über den neuesten Schnickschnack, was die Reparaturkosten in die Höhe treibt.
Die gute Nachricht ist jedoch, dass der Preis für Reparaturen unweigerlich sinkt, je mehr neue Technologien aus dem Luxussegment durchdringen und die Teile sowie das erforderliche Wissen immer breiter verfügbar werden.
Was auch immer die Zukunft für die Autowartung bereithält, es gibt einige Dinge, bei denen es nicht so aussieht, als ob sie bald verschwinden werden. Dinge wie Reifen, Wischerblätter und sogar der Ölwechsel, so selten er auch sein mag, müssen trotzdem durchgeführt werden. Wenn Sie im Großraum San Diego wohnen und auf der Suche nach einer großartigen Serviceabteilung sind, statten Sie Auto City einen Besuch ab. Unsere Servicetechniker durchlaufen eine umfassende Schulung, um an allen Marken und Modellen arbeiten zu können. Wir bieten wettbewerbsfähige Preise für Wartung und Reparaturen und führen immer mindestens ein Dutzend verschiedene Service-Sonderangebote durch, die Sie lieben werden. Und wenn Sie auf der Suche nach einem Gebrauchtwagen sind, sind Sie es schuldig, einen Blick auf unseren unglaublichen Bestand an neueren Gebrauchtwagen mit geringer Laufleistung und in fantastischem Zustand zu werfen!

