Atemwegspolierräder und gewöhnliche Polierräder weisen signifikante Unterschiede in Struktur, Funktion und anwendbaren Szenarien auf. Auf den ersten Blick werden traditionelle Polierräder einfach mit mehreren Stoffschichten gestapelt und genäht, während pneumatische Polierräder normalerweise um einen Metallklemmring gebaut werden. Es gibt jedoch mehr Details dahinter: Der vielleicht bedeutendste Unterschied zwischen diesen Arten von Polierrädern liegt im "Voreingenommenheit".
1. Verschiedene strukturelle Konstruktionen
-Airway Polishing Wheel: Aufgrund der vielen Falten am Radkörper durchdringen diese Atemwege in den Radkörper und ermöglichen eine Luftzirkulation. Seine Struktur ist normalerweise lockerer, mit Lücken in der Materialverteilung.
-Ordinarisches Polierrad: Die Radstruktur ist kompakt, ohne speziell gestaltete Luftkanäle, und das Material (wie Stoff, Hanf, Ballaststoffe usw.) ist dicht verpackt oder gedrückt, wodurch die Gesamtstruktur fester wird.
2. Unterschiede in der Leistung der Wärmeabteilung
-Airway Polishing Wheel: Atemwegsdesign kann die Wärmeableitung erheblich verbessern, die durch Reibung während des Polierprozesses verursachte Wärmeakkumulation verringern, die Verfärbung und Verformung der Werkstücke aufgrund von hoher Temperatur vermeiden und die Lebensdauer des Radkörpers verlängern.
-Ordinarisches Polierrad: Die enge Struktur hat eine schlechte Wärmeableitung, und der langfristige Gebrauch kann leicht zu einer Härtung des Radkörpers und der Schädigung des Werkstücks (wie Metallglühen und verbrannter Lackoberfläche) aufgrund von hoher Temperatur führen.
3.. Poliereneffizienz und -wirkung
-Airway Polishing Wheel: Mit einer guten Luftzirkulation kann es die Blockade in Kombination mit Poliermassen verringern. Seine Falten sind wie kleine Aufbewahrungsbeutel, die das Poliermittel effektiv absorbieren, die Aktivität der Radoberfläche aufrechterhalten, die Poliereneffizienz verbessern und eine gleichmäßigere Oberfläche aufweisen. Es eignet sich für hohe Präzisionspolieranforderungen (z. B. Edelstahl, High-End-Möbel, Automobilteile usw.).
-Ordinarisches Polierrad: Die anfängliche Polierkraft ist stark, aber die Effizienz kann aufgrund von Wärme- und Schmutzakkumulation abnehmen, was sie für raues Polieren oder Szenarien mit Anforderungen an die Abteilung mit geringer Wärme besser geeignet macht (z. B. normale Metallteile).
4. Anwendbare Szenarien
-Airway Polishing Wheel: häufig für Präzisionswerkstücke verwendet, Materialien, die durch Wärme leicht beschädigt werden (z.
-Orderisches Polierrad: Geeignet für allgemeine grobe Polier-, mittelgroßes Polieren oder Materialien mit Anforderungen an Wärmeableitungen (z. B. Stahlteile).
Kurz gesagt, die Kernvorteile von Atemwegspolierrädern sind Wärmeableitungen und feines Polieren, während sich gewöhnliche Polierräder mehr auf grundlegende Polier- und Kostenwirksamkeit konzentrieren. Bei der Auswahl ist es notwendig, auf der Grundlage des Werkstücksmaterials, der Poliergenauigkeit und der Betriebsintensität zu urteilen.
