Полировка - это операция, которая использует абразивные частицы или другие материалы для разрезания или втирания на заготовки. Основная цель - улучшить шероховатость поверхности и улучшить глянцевую. Из -за использования абразивных частиц он все еще принадлежит области абразивной обработки при обработке.
Абразивная обработка можно разделить на две категории: фиксированная абразивная обработка и бесплатная абразивная обработка.
Фиксированная абразивная обработка: абразивные частицы фиксируются другими материалами и обычно имеют лучшие силы резки и удаления
● Бесплатная абразивная обработка: абразивные частицы расположены между заготовкой и носителем, а носитель используется для измельчения относительного движения заготовки, обычно с хорошей шероховатостью поверхности.
Эти две категории методов обработки имеют свои собственные инструменты, подходящие для полировки.
Общие инструменты для полировки
Исправлена абразивная обработка:
Наждачная бумага, шлифовальная лента, полировочная лента, нетканое колесо, резиновое шлифовальное колесо, шлифовальное колесо PVA, колесо шлифовальной ткани, шлифовальное колесо смолы.
● Бесплатная абразивная обработка:

Транспортное средство: Колесо хлопчатобумажной ткани, колесо сизаль, шерстяное колесо, металлическая пластина, полировочная площадка.
Среди них те, у кого есть колеса, включают в себя:
● Содержит абразивные частицы: нетканое полировочное колесо, резиновые шлифовальные колеса, шлифовальные колеса PVA, шлифовальные колеса, шлифовальные колеса смолы.
● За исключением абразивных частиц: различные виды хлопковых тканевых колес, льняных колеса, шерстяных колес и полировочного баб -колеса.

Характеристика полировки колес состоит в том, чтобы вступить в контакт с внешней окружностью вступить в контакт с заготовкой и демонстрировать высокоскоростное вращение, обладая характеристикой быстрой скорости обработки.
Кроме того, в зависимости от размера эластичности, он полезен для обработки различных нерегулярно формированных заготовков.
Обычно он обладает эффектом самоотверженности, который постепенно потребляет и автоматически генерирует новые абразивные частицы. Следовательно, по сравнению с полировочными материалами, такими как песчаные ремешки и наждачная бумага, это может снизить частоту замены расходных материалов.
В то же время это также может снизить затраты на генерацию и утилизацию отходов.
Стоит отметить, что из -за вышеуказанных характеристик полировки колес на самом деле очень выгодны для применения при автоматическом шлифовании и полировке.
Если изначально использовались расходные материалы, такие как песчаные стекла, возможно, стоит рассмотреть возможность замены их полировальными колесами при рассмотрении переключения на автоматизацию.

