Типы колесных колес
1. Конопляное колесо : основной материал изготовлен из конопляной ткани, сильной хлопчатобумажной нити и наклонной хлопчатобумажной ткани, которые пришивают швейной машиной с высоким пучком. Конопляная ткань острое, а хлопчатобумажная ткань липкая для воска. Под двойным действием он показывает особую силу шлифования.
2. Конопля для масла : изготовленное из высококачественной домашней конопля в качестве сырья, прижатое к тележке с сизалем, и пропитанное специальной обработкой масла перед высыханием воздуха, оно устойчивало к износу, температуре и обладает сильной силой резки.
Производственный процесс
Производственный процесс сизальских колес используется производителями в течение десятилетий, чтобы разрезать конопляную ткань в требуемый размер с использованием традиционных методов, и изготовлен путем вручную или шейки. Там могут быть небольшие различия в стандартах или качеством между людьми.
Использование конопляных колесMA LUN должен быть использован в сочетании с полировкой воском, чтобы лучше оказать его полировую эффект и достичь желаемого полировки. Обычно используется полировка твердого воска. Работники полировки должны выбирать различные полировки, чтобы соответствовать требованиям различных заготовков, и различные типы полировки также будут использовать разные цвета для легкой дифференциации.
Работники по полировке также должны время от времени добавлять восковой восковой клетки в конопляное колесо во время полировки, чтобы избежать недостаточного полировки воска, влияющего на полировку. В то же время это также увеличивает рабочую нагрузку работников и снижает эффективность работы. И комбинация твердого полировного воска и сизального колеса из -за недостаточной адгезии может генерировать большое количество пыли во время процесса воска, что также может представлять серьезные риски для здоровья для дыхательной системы работников.
Чтобы лучше решить вышеупомянутые проблемы, многие фабрики теперь используют полировку жидкого воска. Преимущество этой технологии состоит в том, что она сочетает в себе равномерно и плотно с полировочным колесом, уменьшает отходы и может эффективно охладить полироновое колесо. Тем не менее, использование жидкого полировочного воска требует специального оборудования для распыления на поверхность полировки во время использования. Это требует использования ковша для давления в сочетании с аэрозольным пистолетом высокого давления, в котором используется время и количественное распыление высокого давления, автоматизацию и без ручного труда.
