Jiangmen Gude Polishing Equipment Co., Ltd

Jiangmen Gude Polishing Equipment Co., Ltd

Συντήρηση Αυτοκινήτου του Μέλλοντος: Διαταραχή της Φροντίδας Αυτοκινήτου

2024 05/29

Τα αυτοκίνητα έχουν αλλάξει με κάθε είδους βαθιά τρόπους τις τελευταίες δύο δεκαετίες χάρη στην ακούραστη πορεία προς τα εμπρός της τεχνολογικής αλλαγής. Υπήρξε μια εποχή που πολλοί περισσότεροι άνθρωποι εκτελούσαν οι ίδιοι πολλές εργασίες τακτικής συντήρησης αυτοκινήτου και χειρίζονταν ακόμη και μικρές επισκευές. Αλλά στις μέρες μας τα αυτοκίνητα έχουν γίνει τόσο τεχνολογικά προηγμένα και περίπλοκα που πολύ λίγοι άνθρωποι αισθάνονται ότι μπορούν να ασχοληθούν με τη συντήρηση ή τις επισκευές οχημάτων DIY. Σε αυτό το άρθρο, κοιτάμε την κρυστάλλινη σφαίρα μας για να δούμε τι επιφυλάσσει το μέλλον για τη συντήρηση και τις επισκευές αυτοκινήτου και πώς θα επηρεάσει εσάς ως ιδιοκτήτη αυτοκινήτου.

Τα αυτοκίνητα βρίσκονται στο χείλος ακόμη μεγαλύτερων αλλαγών

Σκεφτείτε μερικές από τις πιο πρόσφατες αλλαγές στις τεχνολογίες αυτοκινήτων. Έχετε αυτοκίνητα που διανύουν καλύτερα χιλιόμετρα βενζίνης από ποτέ και μια ολόκληρη σειρά εναλλακτικών ενεργειακά αποδοτικών καυσίμων που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα. Υπάρχουν οχήματα που λειτουργούν μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, συνδυασμό ηλεκτρικής ενέργειας και βενζίνης, συμπιεσμένου φυσικού αερίου, αιθανόλης, υδρογόνου και κυψελών καυσίμου, υγροποιημένου φυσικού αερίου και κινητήρες ντίζελ που μπορούν να λειτουργήσουν με βιοντίζελ ή ακόμα και με χρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι. Ομολογουμένως, τα περισσότερα από αυτά τα οχήματα εναλλακτικών καυσίμων δεν έχουν γίνει ακόμη ευρέως διαδεδομένη, αλλά οποιοδήποτε από αυτά θα μπορούσε κάποια στιγμή στο μέλλον, είτε από επιλογή είτε από ανάγκη.

Στη συνέχεια, υπάρχουν όλες οι πιο πρόσφατες τεχνολογίες με γνώμονα την ασφάλεια, όπως κάμερες οπισθοπορείας που σας βοηθούν να δείτε τι υπάρχει πίσω σας, ανίχνευση τυφλού σημείου και προειδοποιήσεις σύγκρουσης, οθόνες πίεσης ελαστικών, προσαρμοστικό cruise control με άμβλυνση σύγκρουσης για αυτόματη επιβράδυνση όταν το αυτοκίνητο μπροστά σας επιβραδύνει, αυτόματο φρενάρισμα για αποφυγή σύγκρουσης, πρόληψη μέσω ελέγχου ευστάθειας υψηλής τεχνολογίας και συστημάτων απόκρισης έκτακτης ανάγκης που βασικά θα καλούν το 911 για εσάς σε περίπτωση ατυχήματος ή θα επικοινωνήσετε με μια υπηρεσία ρυμούλκησης εάν το αυτοκίνητό σας χαλάσει.

Τα αυτοκίνητα γίνονται επίσης πιο έξυπνα χάρη στο πόσο καλά συνδέονται με όλα τα είδη συστημάτων ανεξάρτητα από το πόσο απομακρυσμένα είναι. Τα περισσότερα αυτοκίνητα διαθέτουν πλέον ενσωματωμένα συστήματα πλοήγησης για να βρείτε τον προορισμό σας χωρίς τη χρήση χαρτών χαρτών ή ακόμη και αυτόνομων συσκευών GPS. Μπορείτε να κάνετε πολλή επικοινωνία hands-free συνδέοντας το smartphone σας με το αυτοκίνητό σας, καθώς και να αναζητήσετε κοντινά σημεία ενδιαφέροντος μέσω φωνητικών εντολών, είτε πρόκειται για τουριστικά αξιοθέατα, ένα υπέροχο εστιατόριο ή το πλησιέστερο βενζινάδικο όταν δεν έχετε καύσιμα. Και μην ξεχνάτε ότι πλησιάζουμε όλο και πιο κοντά και στα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό.

Όλα αυτά θα μπορούσαν εύκολα να οδηγήσουν σε ακόμη περισσότερες αλλαγές τα επόμενα πέντε χρόνια από ό,τι έχουμε δει στην αυτοκινητοβιομηχανία τις τελευταίες πέντε δεκαετίες μαζί! Λοιπόν, τι σημαίνουν όλα αυτά για τους μηχανικούς και τη συντήρηση του αυτοκινήτου;

Το μέλλον της συντήρησης αυτοκινήτου: Μηχανικοί εναντίον Τεχνικών

Οι μηχανικοί αυτοκινήτων του σήμερα βρίσκονται σε μια κατάσταση μετάβασης σε κάτι που θα ήταν καλύτερα να ονομαστεί τεχνικοί. Τα συστήματα λογισμικού που κάνουν τα αυτοκίνητα τόσο έξυπνα πρέπει να ενημερώνονται από καιρό σε καιρό. Σε ορισμένες περιπτώσεις, υπάρχουν σφάλματα λογισμικού και δυσλειτουργίες που απαιτούν επείγουσα προσοχή. Στην πραγματικότητα, το 2015 ζητήματα που σχετίζονται με λογισμικό αντιστοιχούσαν στο 15% όλων των ανακλήσεων. Από το 2012-2016, υπήρξαν 189 διαφορετικές ανακλήσεις σχετικές με λογισμικό που επηρέασαν περισσότερα από 13 εκατομμύρια οχήματα! Και περισσότερα από τα μισά από αυτά ήταν ζητήματα που θα μπορούσαν να έχουν προκαλέσει ατυχήματα ή τραυματισμούς.

Αυτή τη στιγμή οι μηχανικοί πρέπει ήδη να κάνουν έναν εκπληκτικό αριθμό προγραμματισμού λογισμικού μεταξύ των καθηκόντων συντήρησης του αυτοκινήτου τους, αλλά στο μέλλον είναι πιθανό τα συστήματα υπολογιστών στα συνδεδεμένα αυτοκίνητα να μπορούν να κάνουν τις δικές τους ενημερώσεις λογισμικού χωρίς την παρέμβαση μηχανικού. Αυτή η διαδικασία ονομάζεται ενημέρωση μέσω του αέρα (OTA) και χρησιμοποιείται ήδη από την Tesla στο Model S της, καθώς και στη Ford, αλλά μόνο για το σύστημα infotainment Sync 3. Ωστόσο, υπάρχουν ζητήματα που πρέπει να επιλύσετε, συμπεριλαμβανομένου του τύπου σύνδεσης που είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε. Η συνδεσιμότητα κινητής τηλεφωνίας είναι ευρέως διαθέσιμη, αλλά δεν είναι καθολική. Θα μπορούσε επίσης να είναι ευάλωτο σε hacking και καταστροφές (φυσικές ή άλλες) που καταστρέφουν πύργους κινητής τηλεφωνίας. Η δορυφορική συνδεσιμότητα λύνει το πρόβλημα κάλυψης, αλλά είναι ακόμα σε αρχικό στάδιο όσον αφορά την εισαγωγή της στα αυτοκίνητα.

Παράπλευρη σημείωση για τους μηχανικούς: Υπάρχει ήδη μια σοβαρή και αυξανόμενη έλλειψη τεχνικών αυτοκινήτων που μπορούν να εργαστούν με τις πιο προηγμένες τεχνολογίες των σημερινών αυτοκινήτων. Ενημερωθείτε για την τεχνολογική πλευρά της εξίσωσης και θα έχετε την επιλογή σας για ευκαιρίες εργασίας.

Θα υπάρχει λιγότερη συντήρηση και σέρβις αυτοκινήτου στο μέλλον

Ορισμένες από τις νεότερες τεχνολογίες θα χρησιμεύουν στη μείωση του συνολικού αριθμού ταξιδιών στο τμήμα σέρβις της αντιπροσωπείας ή σε ανεξάρτητα καταστήματα μηχανικών αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, το αυτόματο φρενάρισμα θα έχει ως αποτέλεσμα λιγότερη φθορά σε αυτά τα εξαρτήματα.

Τα τακτικά διαστήματα σέρβις γίνονται όλο και μεγαλύτερα. Η αλλαγή λαδιών κάθε 3.000 μίλια ανήκει σε μεγάλο βαθμό στο παρελθόν στα νεότερα οχήματα, παρά τα όσα λέει το τοπικό κατάστημα γρήγορης λιπαντικής. Αρκετά αυτοκίνητα έχουν πλέον διαστήματα αλλαγής λαδιών κάθε 5.000 μίλια, εάν χρησιμοποιείτε συμβατικό λάδι. Αλλά τα συνθετικά λιπαντικά που διατίθενται σήμερα είναι τόσο πολύ καλύτερα που η χρήση τους μπορεί να οδηγήσει σε ακόμη μεγαλύτερα διαστήματα μεταξύ των αλλαγών, όπως 7.500-10.000 μίλια. Και τα συνθετικά λιπαντικά στο επάνω ράφι απαιτούν αλλαγή μόνο μία φορά κάθε 15.000 μίλια. Αυτό θα μπορούσε να είναι μόνο μία φορά το χρόνο για πολλούς ανθρώπους! Και η εταιρεία κατασκευής λιπαντικών Castrol (τμήμα της BP) λέει ότι έχει αναπτύξει μια νέα διαδικασία που μπορεί να αλλάξει το λάδι σε μόλις 90 δευτερόλεπτα. Μπορείτε να φανταστείτε να αλλάζετε το λάδι σας μόνο μία φορά κατά τη διάρκεια ενός ολόκληρου έτους και να σας παίρνει λιγότερο από δύο λεπτά από το χρόνο σας; Αυτή είναι η συντήρηση αυτοκινήτου του μέλλοντος στα καλύτερά της!

Επανεξετάστηκε η συντήρηση αυτοκινήτου DIY

Θυμάστε πώς είπαμε ότι οι περισσότεροι άνθρωποι δεν μπορούν να κάνουν DIY συντήρηση ή επισκευές στα σημερινά τεχνολογικά προηγμένα αυτοκίνητα; Τι θα γινόταν όμως αν το αυτοκίνητό σας είχε τεχνητή νοημοσύνη για να σας βοηθήσει να το κάνετε; Ακολουθεί ένα σενάριο που περιγράφεται από τον ιδρυτή της Vesper, Jimmy Smoot, που θα μπορούσε να γίνει πραγματικότητα:

Την 3η ημέρα ενός ταξιδιού cross country, το αυτοκίνητο δεν ξεκινά. Το ενσωματωμένο AI του αυτοκινήτου καθορίζει ότι θα μπορούσε να είναι ένα από τα τρία προβλήματα με τον κινητήρα.
Για να λάβει περισσότερα δεδομένα, το αυτοκίνητο ρωτά τον ιδιοκτήτη μερικές ερωτήσεις και κατευθύνει τον ιδιοκτήτη να στείλει φωτογραφίες ορισμένων τμημάτων του κινητήρα στο αυτοκίνητο μέσω WiFi.
Το αυτοκίνητο τρέχει αυτές τις φωτογραφίες μέσω ενός νευρωνικού δικτύου για να ψάξει για ανωμαλίες και προσδιορίζει ότι υπάρχει ένας διαβρωμένος σωλήνας που προκάλεσε το πρόβλημα.
Στη συνέχεια, το αυτοκίνητο κατευθύνει τον ιδιοκτήτη να πάει σε ένα κοντινό κατάστημα προμηθειών αυτοκινήτων για την αντικατάσταση.
Μόλις ο ιδιοκτήτης αποκτήσει το εξάρτημα, το αυτοκίνητο οδηγεί τον ιδιοκτήτη βήμα προς βήμα μέσω της επαυξημένης πραγματικότητας σε μια εφαρμογή τηλεφώνου.
Οδηγός και αυτοκίνητο συνεργάζονται για να διορθώσουν το πρόβλημα και ο οδηγός μπορεί να συνεχίσει το οδικό ταξίδι του.

Αυτό μπορεί να ακούγεται περισσότερο σαν επιστημονική φαντασία παρά με πραγματικότητα, αλλά είμαστε πολύ πιο κοντά στο να γίνει αυτό το είδος σεναρίου συνηθισμένο από όσο νομίζετε.

Τι γίνεται όμως με το κόστος της συντήρησης αυτοκινήτου στο μέλλον;

Το μειονέκτημα όλων αυτών των νέων τεχνολογιών αυτοκινήτων, ωστόσο, είναι ότι κάνει τις επισκευές πολύ πιο ακριβές. Η επισκευή μιας βαθουλωμένης ή τσαλακωμένης γωνίας ενός προφυλακτήρα είναι γενικά εύκολη και φθηνή, αλλά θα είναι πολύ πιο ακριβή εάν αυτή η περιοχή του προφυλακτήρα φιλοξενούσε επίσης έναν βασικό αισθητήρα στα συστήματα ασφαλείας υψηλής τεχνολογίας του οχήματος, ο οποίος επίσης τσακίστηκε στην καμπύλη του φτερού. Τα ανταλλακτικά είναι πιο ακριβά, η εργασία θα διαρκέσει περισσότερο και μπορεί να μην υπάρχουν πολλοί μηχανικοί που να μπορούν να χειριστούν την επισκευή, γεγονός που ανεβάζει αρκετά την τιμή της επισκευής.

Το ίδιο ισχύει για τους εναλλακτικούς κινητήρες σε υβριδικά οχήματα όπως το Toyata Prius, καθώς και για τους εναλλακτικούς τύπους μετάδοσης CVT (αν και το CVT υιοθετείται ευρύτερα). Σε περίπτωση που αναρωτηθήκατε ποτέ γιατί τα πολυτελή αυτοκίνητα είναι τόσο ακριβά στη συντήρηση και την επισκευή, αυτός είναι ο λόγος: Έχουν την τάση να διαθέτουν όλες τις τελευταίες καμπάνες και σφυρίχτρες, γεγονός που αυξάνει το κόστος των επισκευών.

Τα καλά νέα, ωστόσο, είναι ότι καθώς οι νέες τεχνολογίες απομακρύνονται από το πολυτελές άκρο του φάσματος και τα ανταλλακτικά γίνονται πιο ευρέως διαθέσιμα, μαζί με τις απαιτούμενες γνώσεις, τότε το τίμημα των επισκευών αναπόφευκτα πέφτει.

Όποιο κι αν είναι το μέλλον για τη συντήρηση του αυτοκινήτου, υπάρχουν ορισμένα πράγματα που δεν φαίνεται να πηγαίνουν πουθενά σύντομα. Πράγματα όπως τα ελαστικά, οι υαλοκαθαριστήρες, ακόμη και η αλλαγή λαδιού, όσο σπάνια κι αν γίνει, θα πρέπει να συμβούν. Εάν βρίσκεστε στην ευρύτερη περιοχή του Σαν Ντιέγκο και αναζητάτε ένα εξαιρετικό τμήμα σέρβις, επισκεφθείτε το Auto City. Οι τεχνικοί σέρβις μας υποβάλλονται σε εκτενή εκπαίδευση προκειμένου να εργαστούν σε οποιαδήποτε μάρκα ή μοντέλο. Προσφέρουμε ανταγωνιστικές τιμές για τη συντήρηση και τις επισκευές και διαθέτουμε πάντα τουλάχιστον δώδεκα διαφορετικές προσφορές υπηρεσιών που θα λατρέψετε. Και αν είστε στην αγορά για να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο όχημα, οφείλετε στον εαυτό σας να δείτε το απίστευτο απόθεμά μας με νεότερα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα με χαμηλά χιλιόμετρα και σε φανταστική μορφή!