Cấu trúc bánh xe bông đánh bóng

• 1. Bánh xe bằng sợi chỉ may

Loại bánh xe vải này thường được cắt từ các nguyên liệu thô như twill cotton, vải thô, vải không dệt và vải trơn mịn, và được may bằng may mạnh. Các chỉ may nói chung ở dạng xoắn ốc đồng tâm và bức xạ trực tiếp, có lực mài tương đối mạnh. Các thông số kỹ thuật có thể được sản xuất theo kích thước được cung cấp bởi khách hàng.

• 2. Tua bin gió (tuabin vải làm mát không khí)

Loại bánh xe vải này có độ cứng vừa phải và tính linh hoạt tốt, phù hợp để đánh bóng các bề mặt phẳng hoặc các sản phẩm có giọt cao và thấp, nếp nhăn không đều và hiệu ứng làm mát trong quá trình đánh bóng.

• 3​

Loại bánh xe vải này thường được sử dụng cho quá trình đánh bóng cuối cùng - xử lý gương, có độ linh hoạt tốt và lực mài nhẹ. Nó phù hợp để đánh bóng các phôi có hình dạng phức tạp hoặc để đánh bóng chính xác của phôi nhỏ.

• 1. Để đạt được hiệu ứng tốt nhất của bánh xe đánh bóng, bánh xe bằng vải cotton đánh bóng cần thiết phải được cấu hình theo yêu cầu vật liệu và kích thước của máy đánh bóng.
• 2. Kích thước của bánh xe đánh bóng được xác định bởi sức mạnh của động cơ máy đánh bóng và khẩu độ của bánh xe đánh bóng cần phải khớp với trục động cơ.
• 3. Bánh xe đệm đánh bóng nên được đặt ở trung tâm của trục và phải được thắt chặt bằng cờ lê, nếu không các vụ tai nạn có thể xảy ra trong quá trình quay tốc độ cao.
• 4. Để đảm bảo hiệu ứng đánh bóng, tốc độ tuyến tính bề mặt của bánh xe đánh bóng phải đồng đều. Do đó, nếu quá lớn một bánh xe đánh bóng được sử dụng với động cơ nhỏ hơn, tốc độ tuyến tính sẽ giảm đáng kể trong quá trình đánh bóng và hiệu ứng đánh bóng cũng sẽ bị ảnh hưởng.